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国际首要无人机项目最新进展概要(2)
来源:http://techcontentwriter.com 责任编辑:ag88环亚娱乐 更新日期:2018-09-14 16:07

  国际首要无人机项目最新进展概要(2)

  极光飞翔科学公司(美国)
 

  亚瑟王神剑(Excalibur)
 

  一种具有机翼部分加强的笔直起飞和着陆的升力体布局飞机。该机由一台短舱内设备的涡轮发动机驱动,这种设备方法答应发动机依据飞翔方式在笔直和水平剖面之间旋转。机上设备的3个可缩回的升力电扇也对笔直飞翔起着增强效果,一个设备在前机身,别的两个设备在机翼翼尖上。该机研发方案由美国陆军航空应用技能理事会赞助,现已于2007年完结了初次飞翔。
 

  类型 战术
 

  翼展 6.40米
 

  机长 7.01米
 

  最大起飞分量 1180千克
 

  使命载荷(含燃油)544千克
 

  巡航速度 100~460节
 

  续航时刻 3小时

  金眼(Golden Eye)80
 

  一种装有重油发动机的笔直起飞和着陆的涵道电扇构型飞翔器,也能够不设备机翼。它开端是作为竞赛美国陆军的未来战役体系Ⅱ级短距起降要求飞翔器而开展的。金眼80是前期金眼100和金眼50研发方案的派生型。榜首架金眼80验证机现已于2006年6月初次飞翔,开展方案还在持续。
 

  类型 短距
 

  翼展 2.92米
 

  最大起飞分量 81千克
 

  使命载荷 7.2千克
 

  巡航速度 120节
 

  续航时刻 8小时

  猎户星座(Orion)
 

  由单台牵引式螺旋桨发动机驱动的高置机翼单翼布局飞机,它是作为使用氢燃料履行超长途巡查使命的飞翔器研讨的实验台而规划的。方案于2006年发动,制作了两架验证机。榜首架将选用惯例的汽油发动机,估计2008年末飞翔。第二架将装波音公司改装的轿车发动机,氢燃料装在球体机身内,估计2009年飞翔。2007年7月,公司与美国陆军签订了一项验证方案的合同。
 

  类型 高空长时巡游
 

  翼展 33.75米
 

  机长 11.91米
 

  最大起飞分量 2359千克
 

  使命载荷 200千克
 

  续航时刻 100小时

  BAE体系公司(英国)
 

  赫尔蒂(Herti)-XPA-1B
 

  由一台推动式螺旋桨驱动的高置机翼单翼布局飞机,它是在一种滑翔机机体的基础上改装的。初始型别为赫提-1D,选用喷气发动机,于2005年1月完结了首飞。榜首架螺旋桨式型别赫提-1A,于2005年8月作为无人机完结了在英国空域的初次飞翔。XPA-1B型别自2006年以来一向在飞翔,它是公司自筹资金进行有限批出产的型别,为的是支撑先进实验和体系的资历认证。2007年在澳大利亚的飞翔实验,验证了其指令数据链规模外的自主飞翔才能。
 

  类型 战术
 

  翼展 12.60米
 

  机长 5.10米
 

  最大起飞分量 500千克
 

  巡航速度 90节
 

  续航时刻 25小时

  不死鸟(Phoenix)
 

  具有双尾梁支撑的、装推动式螺旋桨的高置机翼单翼飞机布局。其机上的传感器装在一个悬吊的舱内。不死鸟是由前GEC航空电子公司研发的,1985年依据英国国防部的合同投入出产,以满意陆军炮兵测点定位的需求。现在,它被用于履行各种监督和侦查使命,2003年以来该型别剩下的体系简直都布置在伊拉克。在英国现在推动的守望者体系(埃尔比特公司的赫尔墨斯450B)投入使用今后,不死鸟行将退出历史舞台。

  塔拉尼斯(Taranis)
 

  一种以涡轮电扇发动机为动力的低观测性飞翼式布局飞机。它是英国国防部和以BAE体系集团牵头的一个工业团队联合出资2.5亿美元,于2006年12月发动的一个项目,现在正在开展中。 工业团队包含奎耐蒂克公司、罗-罗公司和史密斯航宇公司。该项目为期4年,自主制导体系的规划现已于2007年6月完结,榜首架飞机的机体金属资料于2007年9月开端切开。飞机的地上实验方案于2009年年头开端,初次飞翔安排在2010年。
 

  类型 无人作战飞机
 

  翼展 11.00米
 

  机长 11.00米
 

  最大起飞分量 6000千克
 

  巡航速度 亚声速
 

  续航时刻 8小时

  贝尔直升机达信公司(美国)
 

  鹰眼(Eagle Eye)TR-918
 

  一种由贝尔TR-911X实验无人机开展而来的倾转旋翼规划,贝尔TR-911X于1998年3月初次飞翔。TR-918型别于2006年1月进行了榜初次飞翔,是美国取得FAA榜首批实验类型合格证的无人机之一。榜首架TR-918验证机于2006年4月坠毁。2003年被美国海岸警卫队定为首选的战术无人机。
 

  类型 战术
 

  翼展 3.37米
 

  机长 5.57米
 

  最大起飞分量 1000千克
 

  使命载荷 90千克
 

  巡航速度 <200节
 

  续航时刻 >6小时

  波音公司(美国)
 

  A160T蜂鸟(Hummingbird)
 

  一种为DARPA开展的、选用刚性旋翼技能的长续航直升机机体构型。选用活塞发动机的三桨叶原型机于2002年月首飞,而榜首架四桨叶螺旋桨的型别于2002年11月完结初次飞翔。聊城中小企业公益人才招聘会举办,以涡轮发动机为动力的A160T曾克服了飞机动力方面的许多技能问题,作为榜首架真实的技能验证机于2007年6月完结了初次飞翔,这是该类型的第37次飞翔。DARPA和美国特种作战部队司令部订货了10架,价值4900万美元,于2005年8月签订合同。
 

  类型 中空长航时
 

  翼展 11.00米
 

  机长 10.60米
 

  最大起飞分量 1814~2268千克
 

  使命载荷 130~450千克
 

  巡航速度 <140节
 

  续航时刻 24小时

  MD530F无人小鸟(Unmanned little Bird)
 

  是从为美国特种作战部队兵司令部开展的MD530F/AH-6直升机派生而来的无人直升机。榜首架可选有人驾驭型验证机于2004年9月作了初次自主飞翔,2006年6月该机完结了无人全自主飞翔。在A/MH-6X轻型涡轮直升机基础上开展而来的更先进型别,于2006年9月完结了有人驾驭飞翔。到2007年4月,MD530F共完结了450次飞翔,包含250次全自主飞翔。
 

  类型 战术
 

  翼展(旋翼) 8.30米
 

  机长(含旋翼) 9.80米
 

  最大起飞分量 1406千克
 

  使命载荷 684千克
 

  巡航速度 130节
 

  续航时刻 8~10小时

  X-45N
 

  一种以喷气发动机为动力的飞翼式布局无人作战飞机。波音公司曾用它竞赛美国海军的无人作战飞机体系-验证机(UCAS-D),成果败给罗克希德•马丁公司。X-45N 是由波音公司前期的X-45A UCAV验证机开展而来的,它比X-45A的尺度大25%~30%。
 

  X-45C/D
 

  类型 无人作战飞机
 

  翼展 14.94米
 

  机长 11.89米
 

  最大起飞分量 16591千克
 

  使命载荷 2046千克
 

  巡航速度 530节
 

  续航时刻 7小时

  塞伯防务体系公司(美国)
 

  计算机臭虫(Cyber Bug)
 

  手掷发射式滑翔伞翼吊挂体系, 滑翔伞下面吊挂着机体,机身头部是使命载荷舱,动力设备设备在机身后部。计算机臭虫于2004年6月推出,2005年3月得到坐落美国的一家商业练习组织的榜首个订单。从2005年头开端美国警察部队的初期实验,同年10月该型飞机进入公司自筹资金的系列出产。2007年6月,计算机臭虫取得了FAA实验飞翔适航证,是榜首个取得此证资历的小型手掷发射式飞机。
 

  类型 短距
 

  翼展 2.00米
 

  机长 1.57米
 

  最大起飞分量 5.7千克
 

  使命载荷 2.5千克
 

  巡航速度 30节
 

  续航时刻 3小时

  塞伯飞翔公司(美国)
 

  监督调查设备(Surveillance Observation Device)Ⅳ
 

  一种装有两个尾梁、手掷发射式飞翼布局飞机,电力驱动的推动式螺旋桨。自2003年以来一向用几种不同的构型方式在进行飞翔实验,现在的飞机布局尺度被扩大,用聚丙烯资料构成。到2007年6月,监督调查设备共飞翔了100个飞翔小时,年末推向市场。
 

  类型 近距
 

  翼展 0.96米
 

  机长 0.75米
 

  最大起飞分量 0.5千克
 

  使命载荷 0.25千克
 

  巡航速度 15节
 

  续航时刻 1小时
 

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